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Tony Shelly
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Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter
Anthony Lionel βTonyβ Shellycite-ref-1[1] (* 2. Februar 1937 in Wellington; β 4. Oktober 1998 in TaupΕ) war ein neuseelΓ€ndischer Automobilrennfahrer.
Contents
β’ Karriere
β’ Statistik
β’ Literatur
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Karriere
Der populΓ€re NeuseelΓ€nder Shelly konnte gleich das erste groΓe Autorennen gewinnen, an dem er sich beteiligte. Mit seinem privaten Cooper gewann er den Grand Prix von Teretonga 1958.
1962 kam Shelly nach Europa und wurde von John Dalton unter Vertrag genommen. Obwohl Shelly keine der Rennstrecken kannte, auf der er Rennen fuhr, feierte er einige Erfolge. Mit einem Lotus 18 wurde er Dritter beim Lavant Cup und FΓΌnfter bei der Lombank Trophy. 1962 fuhr er auch sein einziges Rennen in der Automobil-Weltmeisterschaft. Beim GroΓen Preis von GroΓbritannien 1962 fiel er mit einem ΓΌberhitzten Motor aus. Nach dem gescheiterten Versuch sich fΓΌr den GroΓen Preis von Deutschland zu qualifizieren unternahm er beim GroΓen Preis von Italien einen erneuten Anlauf. Der Deutsche Wolfgang Seidel stellte ihm einen Lotus 24 zur VerfΓΌgung. Als er sich wieder nicht qualifizierte, kehrte Shelly nach Neuseeland zurΓΌck.
Shelly fuhr noch zwei weitere Jahre professionell Autorennen und baute sich dann ein Handelsunternehmen fΓΌr Kraftfahrzeuge auf. Rennen fuhr er bis in die frΓΌhen 1970er-Jahre als Amateur.
Statistik
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.
GesamtΓΌbersicht
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | John Dalton | Lotus 18/21 | Climax 1.5 L4 | 1 | β | β | β | β | β | β | β |
| Gesamt | Gesamt | Gesamt | Gesamt | 1 | β | β | β | β | β | β | |
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | | | | | | | | | |
| 1962 | | | | | DNF | DNQ | DNQ | | |
| Legende | Legende | Legende |
|---|---|---|
| Farbe | AbkΓΌrzung | Bedeutung |
| Gold | β | Sieg |
| Silber | β | 2. Platz |
| Bronze | β | 3. Platz |
| GrΓΌn | β | Platzierung in den Punkten |
| Blau | β | Klassifiziert auΓerhalb der PunkterΓ€nge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| WeiΓ | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WeiΓ | WD | zurΓΌckgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | P / fett | Pole-Position |
| sonstige | 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | SR / kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurΓΌckgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | () | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | FΓΌhrender in der Gesamtwertung |
Literatur
β’ Steve Small: Grand Prix Whoβs who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
β’ Tony Shelly bei Stats F1
Einzelnachweise
cite-note-11. β Happy Birthday Roger Williamson and Anthony "Tony" Lionel Shelly | Formula 1 Amino. Abgerufen am 6. Juli 2023.